Lanká - Petrol Biker

Lanká na pitbike, motorky a štvorkolky

Ovládacie lanká patria medzi jednoduché, ale dôležité súčasti motorky alebo štvorkolky. Prenášajú pohyb ovládacieho prvku napríklad na karburátor, spojku, mechanickú brzdu alebo sýtič. Poškodené, stuhnuté alebo nesprávne vedené lanko môže výrazne zhoršiť ovládanie stroja.

V tejto kategórii nájdete lanká pre pitbiky, minicrossy, minibiky, štvorkolky, buggy a ďalšie stroje. Aktuálna ponuka zahŕňa 83 produktov rozdelených na plynové, brzdové, spojkové lanká a lanká sýtiča.

Plynové lanká na pitbike a minicross

Najväčšie využitie majú plynové lanká, ktoré prepájajú plynovú rukoväť alebo páčku s karburátorom. V ponuke nájdete množstvo variantov pre pitbiky aj konkrétne stroje.

Aktuálne sú tu napríklad plynové lanká na pitbike s dĺžkami 935, 950, 990, 1015 alebo 1200 mm, ako aj lanká pre ATV 49, 125 a 250 ccm alebo konkrétne modely MiniRocket, Mikilon, Pentora a buggy.

Ako vybrať správne plynové lanko?

Pri plynovom lanku nestačí vedieť, že je určené napríklad pre pitbike 125 ccm. Dva podobné stroje môžu používať lanká s rozdielnou dĺžkou alebo zakončením. Pri výbere preto porovnajte predovšetkým celkovú dĺžku lanka a bovdenu, dĺžku výsuvu, zakončenie na strane plynovej rukoväti alebo páčky a spôsob pripojenia ku karburátoru. Ak máte pôvodné lanko k dispozícii, najlepšie je nový diel porovnať priamo s ním.

Brzdové lanká

Brzdové lanká sa používajú pri mechanicky ovládaných brzdách. V súčasnej ponuke sú napríklad brzdové lanká rôznych dĺžok, lanká pre bubnové brzdy a tiež lanká parkovacej brzdy pre vybrané buggy.

Pri výbere skontrolujte dĺžku bovdenu a vnútorného lanka, tvar oboch koncoviek, spôsob uchytenia a prípadné možnosti nastavenia.

Brzdové lanko je dôležitá súčasť z hľadiska bezpečnosti. Ak je rozstrapkané, poškodené, výrazne skorodované alebo sa v bovdene nepohybuje správne, je vhodné jeho stav riešiť pred ďalšou jazdou.

Spojkové lanká na pitbike

Pri motorkách s mechanicky ovládanou spojkou prenáša spojkové lanko pohyb páčky na mechanizmus spojky.

Správna dĺžka je dôležitá nielen pre montáž, ale aj pre vhodné vedenie lanka okolo riadidiel, rámu a motora. Príliš krátke alebo nevhodne vedené lanko môže pri otáčaní riadidiel obmedzovať pohyb alebo meniť nastavenie spojky.

Po montáži treba tiež správne nastaviť vôľu spojkového mechanizmu podľa konkrétneho stroja.

Lanká sýtiča

Pri niektorých karburátorových motoroch sa sýtič ovláda pomocou samostatného lanka sýtiča. V ponuke sú aktuálne napríklad varianty pre ATV 125, buggy, Pentora 250, Mikilon Defender alebo pitbike 250 ccm.

Aj tu rozhoduje dĺžka, zakončenie a kompatibilita s konkrétnym karburátorom a ovládacím mechanizmom.

Dĺžka lanka nie je jediný dôležitý údaj

Pri náhradných lankách býva dĺžka jedným z prvých parametrov, ktoré zákazník hľadá, sama osebe však kompatibilitu nezaručuje.

Dve lanká s rovnakou celkovou dĺžkou môžu mať rozdielne koncovky, dĺžku bovdenu, výsuv vnútorného lanka, závity nastavovacích prvkov alebo spôsob uchytenia.

Preto odporúčame pred objednaním porovnať všetky dostupné rozmery a fotografie s pôvodným dielom.

Správne vedenie lanka

Nové lanko by malo byť vedené tak, aby pri pohybe riadidiel nebolo príliš napínané, priškripnuté ani ostro zalomené. Zároveň by nemalo prísť do kontaktu s horúcimi časťami motora alebo výfuku. Po montáži preto otočte riadidlá do oboch krajných polôh a skontrolujte, či sa plyn, spojka alebo iný ovládaný mechanizmus pohybuje voľne a správne sa vracia. Pri plyne je správny a voľný návrat obzvlášť dôležitý.

Kedy lanko vymeniť?

Lanká sa počas používania postupne opotrebúvajú. Dôvod na kontrolu je najmä vtedy, ak sa ovládanie začne pohybovať ťažko, lanko sa zasekáva, má poškodený bovden alebo sú viditeľne narušené jednotlivé drôtiky vnútorného lanka. Problém však nemusí byť vždy iba v lanku. Ťažký chod plynu môže spôsobovať aj plynová rukoväť, karburátor alebo nesprávne vedenie lanka. Pri spojke či brzde môže byť príčina takisto v samotnom ovládanom mechanizme.